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Wann Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen wurde am 14. Juni 1985 in Schengen, Luxemburg, unterzeichnet. Es trat jedoch erst am 26. März 1995 in Kraft, nachdem die meisten Unterzeichnerstaaten die notwendigen internen Voraussetzungen erfüllt hatten. Das Abkommen ermöglichte die Abschaffung der Grenzkontrollen zwischen den teilnehmenden Ländern und schuf einen gemeinsamen Raum für die Freizügigkeit von Personen. Heute umfasst der Schengen-Raum 26 europäische Länder, darunter die meisten EU-Mitgliedstaaten. Das Abkommen hat dazu beigetragen, die Reisefreiheit in Europa zu stärken und die Zusammenarbeit in den Bereichen Sicherheit und Justiz zu verbessern. **
Ist Bulgarien im Schengener Abkommen?
Ist Bulgarien im Schengener Abkommen? Bulgarien ist zwar Mitglied der Europäischen Union, aber es ist nicht Teil des Schengener Abkommens. Das bedeutet, dass es weiterhin Grenzkontrollen zwischen Bulgarien und den anderen Schengen-Ländern gibt. Bulgarien arbeitet jedoch daran, die Voraussetzungen für eine vollständige Teilnahme am Schengen-Raum zu erfüllen. Es gibt keine genaue Zeitlinie dafür, wann Bulgarien dem Schengen-Abkommen beitreten könnte, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt. In der Zwischenzeit können Reisende weiterhin zwischen Bulgarien und den Schengen-Ländern reisen, müssen jedoch mit Grenzkontrollen rechnen. **
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Akyga AK-EC-12 eMobility Ladekabel 5 m LED-Display Laden (Spannung/Strom/Leistung)Akyga® AK-EC-12 ist ein dreiphasiges Ladegerät für Elektrofahrzeuge. Das 5 m lange Kabel endet mit zwei Steckern. Der erste hat einen Stecker vom Typ 2, der in Europa als Autoladestandard anerkannt ist, der zweite ist mit einem 5- poligen CEE-Stecker ausgestattet, der das Laden mit 400 V ermöglicht. Die hohe Qualität der verwendeten Kabel garantiert eine stabile Verbindung beim Laden mit einer Leistung von bis zu 11 kW. So laden Sie Ihren Elektriker schnell und ohne Einschränkungen zu Hause an einer Steckdose in der Garage. Das Ladegerät AK-EC-12 ist im Grunde eine tragbare EVSE-Ladestation. Es verfügt über die wichtigsten Funktionen, die in Wallbox-Stationen zu finden sind. Dazu gehören Schutzfunktionen (OVP, OCP, OPP, OTP, SCP), die unter anderem vor zu hohem Strom und zu hoher Spannung sowie vor Überhitzung des Ladegeräts und der Fahrzeugbatterie schützen. Darüber hinaus ist es möglich, den Ladestrom über eine Taste auf dem Bedienfeld namens ControlBox einzustellen. Omogućuje vam odabir struje od: 6, 8, 10, 13 und 16 A sowie die Einstellung der Ladezeit von 1 bis 10 Stunden. Außerdem verfügt die ControlBox über ein eingebautes LCD-Display. Es zeigt die aktuellen Ladeparameter an, wie z. B.: Ladestrom und -leistung, Netzspannung, vom Gerät verbrauchte Gesamtenergie, Temperatur des Ladegeräts und Ladezeit. Das Produkt wird sich beim Laden der Batterien von Elektroautos als nützlich erweisen, wie z.B.: Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Klasa E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e- Golf, Volvo V60 PHEV.425,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Akyga AK-EC-15 eMobility Ladekabel 5 m LED-Display Laden (Spannung/Strom/Leistung)Das Akyga® AK-EC-15 Ladegerät wurde für aus Amerika importierte Elektroautos entwickelt. Es hat einen Standard für diese Autos Typ 1 Stecker, der aus hochfestem Material hergestellt ist. So muss bei einem versehentlichen Fallenlassen oder Überfahren kein neues Ladegerät gekauft werden. Darüber hinaus ist das 5 m lange Kabel mit einer speziellen ControlBox ausgestattet. Sie dient zur Einstellung des Stroms und zur Überwachung der aktuellen Ladeparameter. Der eingebaute LED-Bildschirm zeigt an: Ladestrom und -leistung, Netzspannung, Energieverbrauch des Geräts, Temperatur des Ladegeräts und Ladezeit. Darunter befinden sich Tasten zur Auswahl der Stromstärke und zur Einstellung der Ladezeitbegrenzung. Es stehen fünf Stromstärken zur Verfügung: 6, 10, 16, 20 und 32 A. Auf diese Weise können Sie sicher sein, dass das interne Ladegerät Ihres Elektroautos nicht mehr Strom verbraucht, als Ihre Anlage verkraften kann. Der für das Ladegerät verwendete IEC 60309-Stecker ist für 32 A ausgelegt, was einer Leistung von bis zu 7,2 kW entspricht. Um das Ladegerät in vollem Umfang nutzen zu können, sind daher eine robuste Elektroinstallation und ein geeigneter Schutz erforderlich. Das Produkt wird sich beim Laden der Batterien von Elektroautos als nützlich erweisen, wie z.B.: Nissan Leaf, Nissan NV200 SE VAN, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Peugeot iOn, Peugeot Galicia, Opel Ampera, Chevrolet Volt, Smiths Edison VAN, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Mistubishi I-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV, Mia Electric Van, Mia Electric Car, Kia Soul.409,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Führungsaufgabe Chancengleichheit, Fachbücher von Julia Nentwich, Gabriele SchambachBisherige Ansätze zur Förderung der Chancengleichheit konzentrierten sich auf Frauen und ignorierten dabei die entscheidende Rolle von Führungskräften für den erfolgsentscheidenden Kulturveränderungsprozess. Das Buch von Julia Nentwich und Gabriele Schambach betrachtet Gleichstellung als Führungsaufgabe und stellt Führungskräften praxisnahe Werkzeuge zur Verfügung. Praktiken, die individuell eingesetzt werden können, ganz unabhängig davon, welche Massnahmen oder Managementansätze im Unternehmen bereits etabliert wurden. Da Führungspositionen nach wie vor überwiegend von Männern besetzt sind, wird ihre Perspektive besonders beleuchtet. Alle vorgestellten Führungspraktiken sind wissenschaftlich fundiert, unter anderem durch das von den Autorinnen geleitete Forschungsprojekt "Leaders for Equality". Die Inhalte sind zudem praxiserprobt und wurden vor dem Hintergrund der Beratungsexpertise der Autorinnen ausgewählt. Inhalte: - Arbeitszeit: Teilzeit, Jobsharing, Überstunden - eine Veränderung der Kultur ist für eine Akzeptanz und Umsetzung notwendig - Geschlechterdialoge als Tool, um Gemeinsamkeiten und Unterschiede zu besprechen und Vereinbarungen des Miteinanders zu verabreden - Fairness als eine Hauptmotivation, sich für Gleichstellung zu engagieren - Gender Reality Gap: Selbsteinschätzung der männlichen Führungskräfte und Fremdwahrnehmung der weiblichen Führungskräfte - Umfrage-Ergebnisse, was männliche Führungskräfte zurückhält, sich für Gleichstellung zu engagieren und wie damit umgegangen werden kann - Männer und Gleichstellung: Ambivalenzen zwischen Motivation, hegemonialer Männlichkeit und Patriarchat - Was männliche Führungskräfte motiviert, sich für Gleichstellung zu engagieren und wie dies in Unternehmen genutzt werden kann - Quote: Erläuterung, warum diese so umstritten ist und warum es sich um ein gravierendes Missverständnis handelt - Strukturen aufbauen: Gleichstellungscouncils als institutionelles Tool, um die Gleichstellungsarbeit auf viele Schultern zu verteilen und vieles mehr.29,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist das Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen ist ein internationaler Vertrag zwischen den meisten europäischen Ländern, der die Abschaffung der Grenzkontrollen und die Schaffung eines gemeinsamen Raums für die Freizügigkeit von Personen ermöglicht. Es wurde 1985 unterzeichnet und hat zur Schaffung des Schengen-Raums geführt, der mittlerweile 26 europäische Länder umfasst. Das Abkommen erleichtert den Personenverkehr innerhalb des Schengen-Raums und fördert die Zusammenarbeit in den Bereichen Justiz, Polizei und Sicherheit. **
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Ist England im Schengener Abkommen?
Nein, England ist nicht im Schengener Abkommen. Das Schengener Abkommen ist eine Vereinbarung zwischen 26 europäischen Ländern, die die Abschaffung der Grenzkontrollen an den Binnengrenzen ermöglicht. England hat sich nie dem Schengener Abkommen angeschlossen, da es nicht zu den Unterzeichnern gehört. Stattdessen hat England seine eigene Einwanderungspolitik und Grenzkontrollen. Daher gibt es weiterhin Grenzkontrollen zwischen England und den Schengen-Ländern. **
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Wer regelt das Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen wird von den Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie von Island, Norwegen, der Schweiz und Liechtenstein geregelt. Diese Länder haben sich auf gemeinsame Regeln zur Abschaffung der Grenzkontrollen und zur Schaffung eines gemeinsamen Raums ohne Binnengrenzen geeinigt. Die Umsetzung und Überwachung des Abkommens erfolgt durch das Schengener Informationssystem (SIS), das den Austausch von Informationen über Personen ermöglicht, die einreisen oder sich im Schengen-Raum aufhalten. Zudem gibt es regelmäßige Treffen der Innen- und Justizminister der Schengen-Staaten, um über die Weiterentwicklung und Umsetzung des Abkommens zu beraten. Letztendlich sind die Mitgliedstaaten selbst dafür verantwortlich, die Bestimmungen des Schengener Abkommens in nationales Recht umzusetzen und sicherzustellen, dass diese eingehalten werden. **
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Ist Rumänien im Schengener Abkommen?
Ja, Rumänien ist Mitglied der Europäischen Union, aber nicht Teil des Schengener Abkommens. Obwohl Rumänien seit 2007 EU-Mitglied ist, hat es noch nicht alle Voraussetzungen erfüllt, um dem Schengen-Raum beizutreten. Die Regierung Rumäniens hat mehrfach Interesse an einer Aufnahme in den Schengen-Raum bekundet, jedoch gibt es noch Bedenken hinsichtlich der Grenzsicherheit und der Bekämpfung von Korruption. Die Entscheidung über die Aufnahme neuer Mitglieder in den Schengen-Raum liegt letztendlich bei den bereits teilnehmenden Ländern. **
Wann war das Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen wurde am 14. Juni 1985 in Schengen, Luxemburg, unterzeichnet. Es trat jedoch erst am 26. März 1995 in Kraft, nachdem die teilnehmenden Länder die notwendigen internen Gesetzgebungsverfahren abgeschlossen hatten. Das Abkommen ermöglichte den freien Personenverkehr zwischen den teilnehmenden Ländern, ohne Grenzkontrollen an den Binnengrenzen. Heute gehören 26 europäische Länder dem Schengen-Raum an, darunter die meisten EU-Mitgliedstaaten. Das Abkommen hat die Reisefreiheit in Europa erheblich erleichtert und den Austausch zwischen den Ländern gestärkt. **
Ist Kroatien im Schengener Abkommen?
Nein, Kroatien ist kein Mitglied des Schengener Abkommens. Obwohl Kroatien der Europäischen Union beigetreten ist, hat es noch nicht alle Voraussetzungen erfüllt, um dem Schengen-Raum beizutreten. Dies bedeutet, dass Reisende, die nach Kroatien reisen, weiterhin an den Grenzkontrollen teilnehmen müssen. Kroatien arbeitet jedoch daran, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um dem Schengen-Raum beizutreten. Es ist wichtig zu beachten, dass das Schengen-Abkommen eine separate Vereinbarung ist, die nicht automatisch für alle EU-Mitgliedstaaten gilt. **
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40 Jahre Schengener Übereinkommen, Fachbücher von Florian Weber, Dominik Brodowski, Julia DittelDas Fachbuch "40 Jahre Schengener Übereinkommen" bietet eine umfassende Analyse der politischen und staatlichen Entwicklungen in Europa im Kontext der Schengen-Abkommen. Verfasst von Dominik Brodowski und Julia Dittel, beleuchtet das Werk die Auswirkungen der Schengen-Regelungen auf die inneren Grenzen Europas und deren Bedeutung für die europäische Integration. Mit 428 Seiten bietet das Buch eine detaillierte Betrachtung der Thematik und ist in deutscher Sprache verfasst. Der kartonierte Einband sorgt für eine ansprechende und praktische Handhabung. Dieses Buch richtet sich an Leserinnen und Leser, die sich für die politischen Strukturen und die Geschichte der europäischen Zusammenarbeit interessieren. Es ist ein wertvolles Nachschlagewerk für Studierende, Fachleute und alle, die ein tieferes Verständnis für die Herausforderungen und Errungenschaften des Schengen-Raums gewinnen möchten. Die Veröffentlichung im Jahr 2025 unterstreicht die Aktualität und Relevanz des Themas in der heutigen politischen Landschaft.109,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kabelloser Staubsauger, 200AW Saugkraft, 450W Leistung, Selbstreinigungssystem, 25,2V Spannung, Ergonomisches Designleistungsstarke saugkraft: erleben sie überlegene reinigungsergebnisse mit einer saugkraft von 200aw, die effektiv schmutz und ablagerungen von verschiedenen oberflächen aufnimmt.mühelose reinigung: das selbstreinigungssystem sorgt für optimale leistung und stellt sicher, dass der staubsauger hygienisch bleibt, mit minimalem aufwand ihrerseits.kabelloser komfort: genießen sie die bewegungsfreiheit, da dieser staubsauger kabellos betrieben wird und sie ohne das lästige kabelgewirr reinigen können.benutzerfreundliches design: das ergonomische design sorgt für einen bequemen griff und einfache handhabung, sodass die reinigung zum kinderspiel wird.vielseitige anwendungen: geeignet für verschiedene oberflächen, glänzt dieser staubsauger in haushalten, büros und mehr und bietet flexible reinigungsmöglichkeiten für jeden bedarf. Spezifikation: spannung: 25,2vleistung: 450wsaugkraft: 200awreinigungssystem: selbstreinigdesign: kabelloser handstaubsauger1161,99 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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HT Instruments Messadapter 1phasig für Strom, Spannung, Leistung, Differenzstrom, Fehlerstrom, MesstechnikZur Messung von Differenz-, Schutzerd- und Laststrom. Messen Sie einfach den Laststrom mit einem Zangenmessgerät unter Verwendung eines Faktors von 10. Leistungsmessung mit einem geeigneten Zangenmessgerät.71,53 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Akyga AK-EC-12 eMobility Ladekabel 5 m LED-Display Laden (Spannung/Strom/Leistung)Akyga® AK-EC-12 ist ein dreiphasiges Ladegerät für Elektrofahrzeuge. Das 5 m lange Kabel endet mit zwei Steckern. Der erste hat einen Stecker vom Typ 2, der in Europa als Autoladestandard anerkannt ist, der zweite ist mit einem 5- poligen CEE-Stecker ausgestattet, der das Laden mit 400 V ermöglicht. Die hohe Qualität der verwendeten Kabel garantiert eine stabile Verbindung beim Laden mit einer Leistung von bis zu 11 kW. So laden Sie Ihren Elektriker schnell und ohne Einschränkungen zu Hause an einer Steckdose in der Garage. Das Ladegerät AK-EC-12 ist im Grunde eine tragbare EVSE-Ladestation. Es verfügt über die wichtigsten Funktionen, die in Wallbox-Stationen zu finden sind. Dazu gehören Schutzfunktionen (OVP, OCP, OPP, OTP, SCP), die unter anderem vor zu hohem Strom und zu hoher Spannung sowie vor Überhitzung des Ladegeräts und der Fahrzeugbatterie schützen. Darüber hinaus ist es möglich, den Ladestrom über eine Taste auf dem Bedienfeld namens ControlBox einzustellen. Omogućuje vam odabir struje od: 6, 8, 10, 13 und 16 A sowie die Einstellung der Ladezeit von 1 bis 10 Stunden. Außerdem verfügt die ControlBox über ein eingebautes LCD-Display. Es zeigt die aktuellen Ladeparameter an, wie z. B.: Ladestrom und -leistung, Netzspannung, vom Gerät verbrauchte Gesamtenergie, Temperatur des Ladegeräts und Ladezeit. Das Produkt wird sich beim Laden der Batterien von Elektroautos als nützlich erweisen, wie z.B.: Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Klasa E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e- Golf, Volvo V60 PHEV.425,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen wurde am 14. Juni 1985 in Schengen, Luxemburg, unterzeichnet. Es trat jedoch erst am 26. März 1995 in Kraft, nachdem die meisten Unterzeichnerstaaten die notwendigen internen Voraussetzungen erfüllt hatten. Das Abkommen ermöglichte die Abschaffung der Grenzkontrollen zwischen den teilnehmenden Ländern und schuf einen gemeinsamen Raum für die Freizügigkeit von Personen. Heute umfasst der Schengen-Raum 26 europäische Länder, darunter die meisten EU-Mitgliedstaaten. Das Abkommen hat dazu beigetragen, die Reisefreiheit in Europa zu stärken und die Zusammenarbeit in den Bereichen Sicherheit und Justiz zu verbessern. **
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Ist Bulgarien im Schengener Abkommen?
Ist Bulgarien im Schengener Abkommen? Bulgarien ist zwar Mitglied der Europäischen Union, aber es ist nicht Teil des Schengener Abkommens. Das bedeutet, dass es weiterhin Grenzkontrollen zwischen Bulgarien und den anderen Schengen-Ländern gibt. Bulgarien arbeitet jedoch daran, die Voraussetzungen für eine vollständige Teilnahme am Schengen-Raum zu erfüllen. Es gibt keine genaue Zeitlinie dafür, wann Bulgarien dem Schengen-Abkommen beitreten könnte, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt. In der Zwischenzeit können Reisende weiterhin zwischen Bulgarien und den Schengen-Ländern reisen, müssen jedoch mit Grenzkontrollen rechnen. **
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Was ist das Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen ist ein internationaler Vertrag zwischen den meisten europäischen Ländern, der die Abschaffung der Grenzkontrollen und die Schaffung eines gemeinsamen Raums für die Freizügigkeit von Personen ermöglicht. Es wurde 1985 unterzeichnet und hat zur Schaffung des Schengen-Raums geführt, der mittlerweile 26 europäische Länder umfasst. Das Abkommen erleichtert den Personenverkehr innerhalb des Schengen-Raums und fördert die Zusammenarbeit in den Bereichen Justiz, Polizei und Sicherheit. **
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Ist England im Schengener Abkommen?
Nein, England ist nicht im Schengener Abkommen. Das Schengener Abkommen ist eine Vereinbarung zwischen 26 europäischen Ländern, die die Abschaffung der Grenzkontrollen an den Binnengrenzen ermöglicht. England hat sich nie dem Schengener Abkommen angeschlossen, da es nicht zu den Unterzeichnern gehört. Stattdessen hat England seine eigene Einwanderungspolitik und Grenzkontrollen. Daher gibt es weiterhin Grenzkontrollen zwischen England und den Schengen-Ländern. **
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Akyga AK-EC-15 eMobility Ladekabel 5 m LED-Display Laden (Spannung/Strom/Leistung)Das Akyga® AK-EC-15 Ladegerät wurde für aus Amerika importierte Elektroautos entwickelt. Es hat einen Standard für diese Autos Typ 1 Stecker, der aus hochfestem Material hergestellt ist. So muss bei einem versehentlichen Fallenlassen oder Überfahren kein neues Ladegerät gekauft werden. Darüber hinaus ist das 5 m lange Kabel mit einer speziellen ControlBox ausgestattet. Sie dient zur Einstellung des Stroms und zur Überwachung der aktuellen Ladeparameter. Der eingebaute LED-Bildschirm zeigt an: Ladestrom und -leistung, Netzspannung, Energieverbrauch des Geräts, Temperatur des Ladegeräts und Ladezeit. Darunter befinden sich Tasten zur Auswahl der Stromstärke und zur Einstellung der Ladezeitbegrenzung. Es stehen fünf Stromstärken zur Verfügung: 6, 10, 16, 20 und 32 A. Auf diese Weise können Sie sicher sein, dass das interne Ladegerät Ihres Elektroautos nicht mehr Strom verbraucht, als Ihre Anlage verkraften kann. Der für das Ladegerät verwendete IEC 60309-Stecker ist für 32 A ausgelegt, was einer Leistung von bis zu 7,2 kW entspricht. Um das Ladegerät in vollem Umfang nutzen zu können, sind daher eine robuste Elektroinstallation und ein geeigneter Schutz erforderlich. Das Produkt wird sich beim Laden der Batterien von Elektroautos als nützlich erweisen, wie z.B.: Nissan Leaf, Nissan NV200 SE VAN, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Peugeot iOn, Peugeot Galicia, Opel Ampera, Chevrolet Volt, Smiths Edison VAN, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Mistubishi I-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV, Mia Electric Van, Mia Electric Car, Kia Soul.409,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Führungsaufgabe Chancengleichheit, Fachbücher von Julia Nentwich, Gabriele SchambachBisherige Ansätze zur Förderung der Chancengleichheit konzentrierten sich auf Frauen und ignorierten dabei die entscheidende Rolle von Führungskräften für den erfolgsentscheidenden Kulturveränderungsprozess. Das Buch von Julia Nentwich und Gabriele Schambach betrachtet Gleichstellung als Führungsaufgabe und stellt Führungskräften praxisnahe Werkzeuge zur Verfügung. Praktiken, die individuell eingesetzt werden können, ganz unabhängig davon, welche Massnahmen oder Managementansätze im Unternehmen bereits etabliert wurden. Da Führungspositionen nach wie vor überwiegend von Männern besetzt sind, wird ihre Perspektive besonders beleuchtet. Alle vorgestellten Führungspraktiken sind wissenschaftlich fundiert, unter anderem durch das von den Autorinnen geleitete Forschungsprojekt "Leaders for Equality". Die Inhalte sind zudem praxiserprobt und wurden vor dem Hintergrund der Beratungsexpertise der Autorinnen ausgewählt. Inhalte: - Arbeitszeit: Teilzeit, Jobsharing, Überstunden - eine Veränderung der Kultur ist für eine Akzeptanz und Umsetzung notwendig - Geschlechterdialoge als Tool, um Gemeinsamkeiten und Unterschiede zu besprechen und Vereinbarungen des Miteinanders zu verabreden - Fairness als eine Hauptmotivation, sich für Gleichstellung zu engagieren - Gender Reality Gap: Selbsteinschätzung der männlichen Führungskräfte und Fremdwahrnehmung der weiblichen Führungskräfte - Umfrage-Ergebnisse, was männliche Führungskräfte zurückhält, sich für Gleichstellung zu engagieren und wie damit umgegangen werden kann - Männer und Gleichstellung: Ambivalenzen zwischen Motivation, hegemonialer Männlichkeit und Patriarchat - Was männliche Führungskräfte motiviert, sich für Gleichstellung zu engagieren und wie dies in Unternehmen genutzt werden kann - Quote: Erläuterung, warum diese so umstritten ist und warum es sich um ein gravierendes Missverständnis handelt - Strukturen aufbauen: Gleichstellungscouncils als institutionelles Tool, um die Gleichstellungsarbeit auf viele Schultern zu verteilen und vieles mehr.29,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Macht und Rivalität in Briefen, Fachbücher von Paolo RaileBriefe waren am Beginn des 20. Jahrhunderts, der Entstehungszeit der grossen tiefenpsychologischen Schulen wie der Psychoanalyse oder der Individualpsychologie, ein weit verbreitetes und etabliertes Fernkommunikationsmittel. Darin wurden nicht nur fachliche Themen erörtert, sondern auch Machtverhältnisse verhandelt und über Rivalen hergezogen. In diesem Buch stehen die Sendschreiben der damaligen Tiefenpsycholog*innen im Zentrum der Aufmerksamkeit, denn gerade dort werden Aussagen über Konfliktpartner*innen oder Machtstrukturen unverblümt mitgeteilt, die ansonsten in keinem wissenschaftlichen Aufsatz oder Buch in dieser Klarheit zu finden sind. Neben der Rivalität zwischen dem Freudschen Hühnerstall und der Adlerschen Affenbande werden auch die Konflikte um das Zentralblatt für Psychoanalyse, die Frage der Laienanalyse oder das geheime Komitee detailliert aufgearbeitet. Den Abschluss bildet ein Fazit, das den Bogen bis in die Gegenwart und zu den heutigen Rivalitäten an universitären und ausseruniversitären wissenschaftlichen Organisationen spannt.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wer regelt das Schengener Abkommen?
Das Schengener Abkommen wird von den Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie von Island, Norwegen, der Schweiz und Liechtenstein geregelt. Diese Länder haben sich auf gemeinsame Regeln zur Abschaffung der Grenzkontrollen und zur Schaffung eines gemeinsamen Raums ohne Binnengrenzen geeinigt. Die Umsetzung und Überwachung des Abkommens erfolgt durch das Schengener Informationssystem (SIS), das den Austausch von Informationen über Personen ermöglicht, die einreisen oder sich im Schengen-Raum aufhalten. Zudem gibt es regelmäßige Treffen der Innen- und Justizminister der Schengen-Staaten, um über die Weiterentwicklung und Umsetzung des Abkommens zu beraten. Letztendlich sind die Mitgliedstaaten selbst dafür verantwortlich, die Bestimmungen des Schengener Abkommens in nationales Recht umzusetzen und sicherzustellen, dass diese eingehalten werden. **
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Ist Rumänien im Schengener Abkommen?
Ja, Rumänien ist Mitglied der Europäischen Union, aber nicht Teil des Schengener Abkommens. Obwohl Rumänien seit 2007 EU-Mitglied ist, hat es noch nicht alle Voraussetzungen erfüllt, um dem Schengen-Raum beizutreten. Die Regierung Rumäniens hat mehrfach Interesse an einer Aufnahme in den Schengen-Raum bekundet, jedoch gibt es noch Bedenken hinsichtlich der Grenzsicherheit und der Bekämpfung von Korruption. Die Entscheidung über die Aufnahme neuer Mitglieder in den Schengen-Raum liegt letztendlich bei den bereits teilnehmenden Ländern. **
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Wann war das Schengener Abkommen?
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Nein, Kroatien ist kein Mitglied des Schengener Abkommens. Obwohl Kroatien der Europäischen Union beigetreten ist, hat es noch nicht alle Voraussetzungen erfüllt, um dem Schengen-Raum beizutreten. Dies bedeutet, dass Reisende, die nach Kroatien reisen, weiterhin an den Grenzkontrollen teilnehmen müssen. Kroatien arbeitet jedoch daran, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um dem Schengen-Raum beizutreten. Es ist wichtig zu beachten, dass das Schengen-Abkommen eine separate Vereinbarung ist, die nicht automatisch für alle EU-Mitgliedstaaten gilt. **
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